Khi máy rửa xe bị yếu nước, việc xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời là rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất hoạt động. Vậy phải làm sao khi máy rửa xe bị yếu nước?

1. Kiểm tra nguồn cấp nước khi máy rửa xe bị yếu nước

Bước 1: Kiểm tra nguồn nước

Đảm bảo nguồn nước cấp đầy đủ, không bị cạn hoặc gián đoạn.

Kiểm tra bể chứa (nếu có), đảm bảo mực nước đủ cao để tạo áp lực.

Bước 2: Kiểm tra ống dẫn nước

Xem xét ống dẫn từ nguồn đến máy, đảm bảo không bị gập, rò rỉ hay tắc nghẽn.

Thử bóp nhẹ ống để cảm nhận dòng nước chảy qua, nếu yếu có thể ống bị tắc hoặc có cặn bẩn.

Bước 3: Vệ sinh bộ lọc nước

Tháo bộ lọc (thường nằm ở đầu vào của máy), kiểm tra xem có cặn bẩn hoặc rác mắc bên trong không.

Vệ sinh sạch sẽ bằng cách ngâm nước hoặc dùng bàn chải nhỏ chà sạch, sau đó lắp lại.

Sau khi kiểm tra và vệ sinh, lắp lại tất cả các bộ phận, bật máy để kiểm tra áp lực nước. Nếu nước vẫn yếu, có thể vấn đề nằm ở bơm hoặc động cơ.

2. Kiểm tra đầu béc phun

Bước 1: Tắt máy và xả áp

Tắt máy rửa xe và bóp cò súng phun vài lần để xả hết áp lực còn lại trong ống.

Bước 2: Tháo đầu béc phun

Tháo đầu béc phun ra khỏi súng rửa xe.

Quan sát kỹ đầu béc, kiểm tra xem có cặn bẩn, rêu mốc hoặc dị vật bám vào không.

Bước 3: Vệ sinh béc phun

Dùng que nhỏ, kim hoặc dây thép mảnh để thông lỗ béc phun, loại bỏ cặn bẩn.

Ngâm đầu béc vào dung dịch giấm hoặc chất tẩy cặn chuyên dụng trong 15-30 phút, sau đó rửa sạch bằng nước.

Bước 4: Kiểm tra và lắp lại

Sau khi vệ sinh, lắp lại béc phun vào súng và khởi động máy.

Kiểm tra xem áp lực nước đã được cải thiện hay chưa. Nếu nước vẫn yếu, có thể béc phun bị mòn, cần thay mới.

3. Kiểm tra dây cao áp khi máy rửa xe bị yếu nước

Bước 1: Tắt máy và xả áp

Tắt máy rửa xe và bóp cò súng phun vài lần để xả hết áp lực còn lại trong dây cao áp.

Bước 2: Kiểm tra bên ngoài dây cao áp

Quan sát toàn bộ chiều dài dây, tìm các dấu hiệu như:

Rò rỉ nước: Có nước rỉ ra từ các mối nối hoặc dọc theo thân dây.

Nứt, thủng: Dây có thể bị nứt, mòn hoặc thủng do va chạm hoặc cọ sát trong quá trình sử dụng.

Bị gập: Dây cao áp bị gập hoặc xoắn có thể làm giảm lưu lượng nước.

Bước 3: Thông rửa dây cao áp

Tháo dây ra khỏi máy và súng phun, sau đó xả nước qua dây để kiểm tra tốc độ chảy.

Nếu nước chảy yếu, có thể dây bị tắc. Dùng que nhỏ hoặc khí nén để thông tắc.

Bước 4: Kiểm tra đầu nối

Kiểm tra các khớp nối giữa dây cao áp với máy và súng phun. Nếu có dấu hiệu lỏng lẻo hoặc rò rỉ, siết chặt hoặc thay mới gioăng cao su.

Bước 5: Lắp lại và kiểm tra

Sau khi kiểm tra và xử lý, lắp lại dây cao áp và chạy thử máy. Nếu áp lực nước cải thiện, chứng tỏ vấn đề nằm ở dây. Nếu vẫn yếu, cần kiểm tra thêm bơm áp lực hoặc động cơ.

4. Kiểm tra máy bơm

Bước 1: Tắt máy và xả áp

Tắt máy và bóp cò súng phun vài lần để xả hết áp lực trong hệ thống trước khi kiểm tra.

Bước 2: Kiểm tra bơm hoạt động

Bật máy lên và quan sát hoạt động của bơm.

Dấu hiệu bất thường: Bơm chạy nhưng nước yếu, bơm kêu to, rung lắc mạnh hoặc hoạt động ngắt quãng.

Bước 3: Kiểm tra van và piston

Tháo bơm ra kiểm tra các van một chiều, van áp suất và piston.

Nếu van bị kẹt, hỏng hoặc piston mòn, cần thay thế.

Bước 4: Vệ sinh và bôi trơn

Vệ sinh các chi tiết bên trong bơm, đặc biệt là phớt làm kín.

Tra dầu bôi trơn vào các bộ phận chuyển động để máy hoạt động trơn tru.

Sau khi làm xong nếu áp lực nước cải thiện, tức là bơm đã hoạt động tốt. Nếu nước vẫn yếu, có thể bơm đã hỏng nặng, cần thay mới hoặc mang ra tiệm sửa chữa chuyên nghiệp.

5. Kiểm tra van 1 chiều và rơ-le áp suất

Kiểm tra van một chiều

Van một chiều có nhiệm vụ cho nước chảy theo một hướng, ngăn nước chảy ngược lại. Nếu van hỏng, áp lực nước sẽ giảm hoặc không đều.

Kiểm tra rơ le áp suất (rơ le tự ngắt)

Rơ le áp suất điều khiển việc tắt/mở máy khi đạt đến áp lực nước nhất định. Nếu rơ le gặp trục trặc, máy có thể bị yếu nước hoặc hoạt động không ổn định.

6. Kiểm tra mô tơ máy rửa xe khi bị yếu nước

Quan sát hoạt động của mô tơ

Bật máy và quan sát:

Bình thường: Mô tơ quay đều, tiếng máy êm.

Bất thường: Mô tơ kêu to, rung lắc mạnh hoặc quay chậm.

Nếu mô tơ không quay, có thể bị kẹt hoặc cháy cuộn dây.

Kiểm tra tụ điện (với mô tơ 1 pha)

Tụ điện giúp mô tơ khởi động. Nếu tụ hỏng, mô tơ sẽ không quay hoặc quay yếu.

Tháo tụ điện ra, dùng đồng hồ vạn năng đo giá trị điện dung.

Bình thường: Giá trị đo được gần với thông số ghi trên tụ.

Bất thường: Giá trị bằng 0 hoặc dao động liên tục, cần thay tụ mới.

Kiểm tra cuộn dây mô tơ

Dùng đồng hồ đo điện trở giữa các cuộn dây.

Bình thường: Điện trở có giá trị xác định, không chập chờn.

Bất thường: Điện trở = 0 (ngắn mạch) hoặc ∞ (đứt cuộn dây), cần quấn lại mô tơ hoặc thay mới.

Việc khắc phục máy rửa xe bị yếu nước đòi hỏi kiểm tra kỹ từng bộ phận như nguồn nước, béc phun, dây cao áp, bơm và mô tơ. Bảo dưỡng định kỳ và sửa chữa kịp thời sẽ giúp máy hoạt động bền bỉ, đảm bảo áp lực nước ổn định, phục vụ tốt cho công việc.